藤澤亭

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[368]ホンダ高根沢工場とツインリンクもてぎ ふっくん＠大家 2002/7/25(木) 13:04 かいじゅう[添付]
[369]Re:ホンダ高根沢工場とツインリンクもてぎ かさP 2002/7/25(木) 16:59 スパナ
[370]小武川林道、再び ふっくん＠大家 2002/7/26(金) 7:28 かいじゅう
[376]Re:小武川林道、再び かさP 2002/7/26(金) 17:26 スパナ
[378]Re:小武川林道、再び ふっくん＠大家 2002/7/26(金) 18:18 かいじゅう
[380]Re:小武川林道、再び かさP 2002/7/27(土) 10:56 スパナ[添付]
[381]Re:小武川林道、再び ふっくん＠大家 2002/7/27(土) 11:52 かいじゅう
[371]Re:ホンダ高根沢工場とツインリンクもてぎ みついやすひろ＠神奈川 2002/7/26(金) 12:01
[373]Re:ホンダ高根沢工場とツインリンクもてぎ ふっくん＠大家 2002/7/26(金) 12:46 かいじゅう
[368]ホンダ高根沢工場とツインリンクもてぎ
かいじゅう  ふっくん＠大家 E-MAILWEB  - 2002/7/25(木) 13:04 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： IMG_1376m.jpg
・サイズ ： 22.1KB
   高根沢工場はNSX、S2000、インサイト（ハイブリッドカー）だけを生産している工場で
3種合わせて日産70台とかなり小さめの工場でした。
こっちで溶接、あっちで組立て、そっちで検査と、ぐるりと見渡せば全部が見えるような工場でした。
（自動車工場は初めてなので他との比較ができませんが）

その代わり時間をかけて丁寧に造っているという感じがしました。


午後はツインリンクもてぎでに行きました。
グランドスタンド上のVIPルームで昼食後、カートをやってみました。
3周で2分10秒を切れば上のランクのカートに乗れるのですが、僕は2分45秒ぐらい。
最初からいいタイムは難しいのかな。
で、最後にASIMOショーで2足歩行ロボットを見てきました。

どちらもあまり時間がなくゆっくり見ることができなかったのが残念です。

アシモの写真を載せておきます。
[369]Re:ホンダ高根沢工場とツインリンクもてぎ
スパナ  かさP WEB  - 2002/7/25(木) 16:59 -
引用なし
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   ふっくん＠大家さん、
おおこれか！アシモ君！
見た事あるなぁ
林道見てこよっと！
こないだの二人っきりの画像を友達
に見せたら河原を気にいったらしく連れてけ
ということになり８月に行く・・・はぁ・・・
[370]小武川林道、再び
かいじゅう  ふっくん＠大家 E-MAILWEB  - 2002/7/26(金) 7:28 -
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   かさPさん、

おおっ、小武川林道の復習ですか。いいなぁ、、
8月はちょっと暑そうだけどあそこなら日影もあるし大丈夫かも。
お盆はいなか帰らないといけないし、行きたいけど無理かなぁ、、、

>ということになり８月に行く・・・はぁ・・・
なんか、いまいち乗り気じゃないような、、、(^^;
[371]Re:ホンダ高根沢工場とツインリンクもてぎ
 みついやすひろ＠神奈川 E-MAILWEB  - 2002/7/26(金) 12:01 -
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   ふっくん＠大家さん、
>その代わり時間をかけて丁寧に造っているという感じがしました。

NSX,S2000は量産品というよりは手作り品って感じですもんね。
[373]Re:ホンダ高根沢工場とツインリンクもてぎ
かいじゅう  ふっくん＠大家 E-MAILWEB  - 2002/7/26(金) 12:46 -
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   みついさん、

>NSX,S2000は量産品というよりは手作り品って感じですもんね。
そうですね。
ちょっと訂正ですが、日産70台にNSXは含まれていないと言うことでした。
NSXは完全受注生産だそうで、日に1台ぐらいの生産だそうです。

工場の外にロードテストを待つS2000が停まっていました。
乗って運転しちゃおうかなと思った。(^^ゞ
[376]Re:小武川林道、再び
スパナ  かさP WEB  - 2002/7/26(金) 17:26 -
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   ふっくん＠大家さん、
>なんか、いまいち乗り気じゃないような、、、(^^;
河原はね、いいんだけどさぁ
違う林道がいいじゃん！（笑
[378]Re:小武川林道、再び
かいじゅう  ふっくん＠大家 E-MAILWEB  - 2002/7/26(金) 18:18 -
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   かさPさん、

>河原はね、いいんだけどさぁ
>違う林道がいいじゃん！（笑
そりゃそうだ、、、(^O^)
メインの林道は他にして、食事の時間にあの川原に行くってのはダメ？

そうそう、さっき本屋でMagazineXを立ち読みしたんだけど、
サーフ、プラドのモデルチェンジ情報がカラーイラスト付きで載ってた。
エンジンは現行のをそのまま使うらしい。
[380]Re:小武川林道、再び
スパナ  かさP WEB  - 2002/7/27(土) 10:56 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 21935114-9.jpg
・サイズ ： 45.0KB
   ふっくん＠大家さん、

>メインの林道は他にして、食事の時間にあの川原に行くってのはダメ？
そうなんだけど、走行中ふっくんが後ろから俺を撮った
木漏れ日写真あるじゃん、あれもそうとう気に入ってる
みたいで・・・（笑
あそこを通りたいってのもあるみたい・・・
>そうそう、さっき本屋でMagazineXを立ち読みしたんだけど、
>サーフ、プラドのモデルチェンジ情報がカラーイラスト付きで載ってた。
>エンジンは現行のをそのまま使うらしい。
設定もそのまま？なのかなぁ？・・・
[381]Re:小武川林道、再び
かいじゅう  ふっくん＠大家 E-MAILWEB  - 2002/7/27(土) 11:52 -
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   かさPさん、

>あそこを通りたいってのもあるみたい・・・
うん、僕もあの写真は気に入ってる。
日の射し加減と小さな滝がよかったので思わず車を止めてシャッター切った。
下の方にフロントガラスの反射が見えるのがちょと不満。

>>エンジンは現行のをそのまま使うらしい。
>設定もそのまま？なのかなぁ？・・・
RZNとVZNは同じエンジン。ディーゼルも同じだったと思う。
チューニングを変えて馬力が少し上がってたような気がしたが、、
詳しくはMagazineX立ち読みしてちょ(^^;。
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